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《运输经理世界》
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《运输经理世界》2013年第10期

[商车界]
关键词:雾霾VS新能源汽车
简讯
获VISA Ready项目认证联迪商用迎大好格局
要来就来布拉格
佳通打造“最佳节油黄金组合”
国IV动力助推江淮轻卡世界梦
梅赛德斯一奔驰卡车助力中国油田事业
体验未来实现完美匹配
带着责任“上路”
“狮王争霸赛”西南赛区群英争雄
江淮自产动力客车底盘月销突破千台
“2013JMC轻卡低碳中国行”北京收官
开瑞绿卡经销商的代理之路
中国越野拉力赛收官冠军战车拓陆者引领皮卡新风尚
海格客车H系大巴的前世今生
山东重工发布长三角战略一亚星 新战略、新品牌、新产品精彩芫相
科技部部长万钢莅临恒通
擦亮双眼认购“真国四”
空气动力襄助节能公交
申通:“2345”战略剑指何方?
字通:发动机升级延保不加价
恒通客车:坚持差异化的品牌与造车战略
大客平台:“49+1+1”新等级标准下的智尚之选
纯电动中型公务车项目获国家支持
金旅1 0米一层半客车奏蜀道凯歌
[行业]
道可道非常道一一读《说理》有感
达瓦扎西——我在墨脱等你
汽车专业技能型人才培养模式探讨
标识导示系统如何设计?一一以南平客运中心站为例
驾校班车管理试水智能化 ——访东方时尚驾驶学校股份有限公司班车运营处主任常景军
超限超载为何屡禁难止 ——列寿光超限超载司题的调查与思考之二
连环碾轧逃逸案的法律责任分析
浅议工程结算审计中的几个问题
市郊铁路:促进铁路与城市融合
“定制约租车”起步
如何做好新形势下运管职工思想政治工作
步步为营全面铺开一一一中国铁路 总公司总调度长余卓民谈铁路货改
[独家策划]
公交都市“囧事”一箩筐
定制班车:公交都市的创新
公交优先:半年一次兑现补贴比较合适
让绿色智慧公交更亲近 ——访石冢庄帝公共交通总公司总经理张玉锁
公交都市创建一年回眸
转型发展探索北京交通梦
成本规制:“公交都市”发展利器
公交都市掀公交革命--访交通运输部科 学研究完城市交通研究中心副主任吴洪洋
大力支持“公交都市”试点建设 部政策法 规司副司长魏东在公交都带创建会上的讲话
冯正霖:公交都市创建加强考核集中突破
杨传堂:公交优先就是百姓优先

公交都市:不是一场运动
加快道路货运转型促进多式联运发展
着力打造中国物流“升级版”
“六项创新”助力城市公交优先
公交向外地老人伸出“援手”
缘伺公交司机招人的速度赶不上走人快?
大数据时代的智慧物流 ——第七届物流运输过程透明管理高峰论坛实录
南京:公布包车运输成本,推进旅游价格回归
出租车服务“国标”有戏吗?
伊顿发布能源创新及中国城市可持续发展白皮书
班次路线按群众需要定——诲安镇村公交见闻
推动城市配送助力服务民生
全国公交都市创建会在西安召开
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