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《运输经理世界》
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《运输经理世界》2006年第10期

[刊论]
交通运输一体化:挡不住的风景 我来编辑
[经典语录]
经典十句话 我来编辑
[特别报道]
中亚八国议建便捷运输体系(哈琳琳) 我来编辑
西部运输高扬“合作”主题(梁 鹏) 我来编辑
“外连内通”图某支撑中部崛起(滕建福 邹立新 王跃明) 我来编辑
道路客运亟需开源节流(杨 辉 陈和琦) 我来编辑
首届全国高级物流师论坛举行(熊燕舞 吴云雪) 我来编辑
[聚焦]
EMS开打快递反击战(刘伟勋 姚小文) 我来编辑
中石化调产柴油市场变局(黄 杰 周树远) 我来编辑
假行驶证为何泛滥?(孔 峰) 我来编辑
沈阳公交线路国企回购(杜一鸣) 我来编辑
山西城乡客运一体化破“围城”(辛义生 石中生) 我来编辑
广州出租车业涉嫌违规收费158万(何雪峰 蓝 岚) 我来编辑
公交公益与市场孰为先(钮 怿) 我来编辑
海口“黑票点”暗藏“黑金链”(陈 涛 李坤东) 我来编辑
西藏加速构建物流通道(刘春辉) 我来编辑
[互动]
李晓松谈北京公交(薛 娇 熊燕舞) 我来编辑
坦率评点楚天运输(吴云雪 熊燕舞) 我来编辑
缓解拥堵需打科学攻坚战(薛 娇 熊燕舞) 我来编辑
公路货运:小、散≠乱、差(薛 娇) 我来编辑
郑志坚:尽快收获品牌荣誉(潘建华) 我来编辑
[独家策划]
湖北出租的成绩与探索(熊燕舞 蔡少渠) 我来编辑
经营权最关键,理顺关系最难(熊燕舞) 我来编辑
从湖北看出租汽车客运经营权配置詹 斌 秦介飞 董 纯 肖海波 我来编辑
从湖北看出租汽车客运企业经营模式(詹 斌 秦介飞 董 纯) 我来编辑
大通出租:规模与服务领衔(吴云雪 熊燕舞) 我来编辑
“两权合一”才是正确选择(王德开) 我来编辑
宜昌交运出租:诚信经营树品牌(吴云雪) 我来编辑
华昌出租:点亮江城“蓝灯”(吴云雪) 我来编辑
[运输环境]
我国边贸运输期待走向辉煌(杨雪英) 我来编辑
温州货运整治“驻点经营”(季奇武) 我来编辑
温州汽车货运业挑战云集(何永旺) 我来编辑
推进出租车客运业稳定发展(赵元天) 我来编辑
乡镇客运站建设要保障有力(卫 燕 吴云雪) 我来编辑
[公司]
UPS:为奥运传递更多(洪 宇) 我来编辑
龙腾长客:欲舞动奥运商机(熊燕舞 杨 玲) 我来编辑
法国弗玛抢滩(陈翠萍 夏雪亭 马有明) 我来编辑
[环球企业传真]
环球企业传真 我来编辑
[模式·经营]
危货运输发展管窥(赵全立 马有明) 我来编辑
核心优势与差异化生产(曲 萌) 我来编辑
[科技·信息化]
LPG开启出租车节能环保新时代(巫伟亮) 我来编辑
[安全·法治]
企业结构与安全生产管理(江永贝) 我来编辑
[专栏]
高速公路:120公里的限速太低?(郭 立) 我来编辑
汽车租赁业归口何处?(臧 韵) 我来编辑
道路运输行业管理热盼“统一”(徐 平) 我来编辑
[商车界]
解密奥威(赵 峰) 我来编辑
高新技术助力国产客车(郭宪臣) 我来编辑
车用电子设备让汽车更具安全性(周淑贤) 我来编辑
GPS的常见问题及应对之策(赵全林) 我来编辑
详解车载公共汽车运营状态记录及自动报站装置(洪 云) 我来编辑
透视车用测距雷达的研究与进展(赵洪宪) 我来编辑
汽车高新技术成果9月回顾 我来编辑
定位突破:中大提升之道(邵 雨) 我来编辑
17%再降5%——江淮·现代客车节油万里行活动成效显著周君君 我来编辑
苏金龙联手斯堪尼亚闯高端(熊燕舞) 我来编辑
2006年深圳市轻型卡车满意度研究报告 我来编辑
玲珑公司志在品牌长征(王 锋) 我来编辑
精品客车靓花城——记2006年中国(广州)商用车展李元发 杨 辉 我来编辑
聚焦中国国际卡车节油大赛(赵 峰) 我来编辑
车市风云 我来编辑
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