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《中国汽车市场》
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《中国汽车市场》2009年第07期

[市场动态]
地方汽车业振兴规划相继推出
PASSAT新领驭舒适性配置全面升级
[市场分析]
前5月车市增长得益于“两个基础、一个助推剂”(徐长明)
西南汽车业能承担更多责任吗?(夏 欢)
迅速复苏的四川车市(宁 霞)
二三级车市真的很火(崔进贤)
[月度车型]
选辆好车,让您和家人尽享天伦之乐(温 莹)
[试车]
明星中的“帅哥”(王 达)
都市中的“精英”(王 达)
简约而不简单(王 达)
[新能源车专题]
新能源车:产业化竞争是关键(宋 骏)
发展新能源车:政策持续“力挺” 仍需“粮草”随行(周爱高)
新能源车发展应脚踏实地(李永钧)
绿色“东风”拂面来(傅祥友 李 勇)
要发展,靠创新,贵在坚持(宋 骏)
[经销商]
汽车经销商是否已到转型时?
永无止境的追求:保持信心与激情(周 璇)
加强营销宣传 走“可持续发展道路”(周 璇)
[车市观察]
广汽长丰“联姻”能否催生汽车业新版图?
海外并购 中国车企要借力不要分力(许艳清)
[国际专题]
通用:一个“王朝”的终结(李永钧)
破产意味着新生(刘 强)
通用怎么了?
结束只是新的开始
[企业聚焦]
奔驰金融借租赁业务深耕中国(吴晓晨)
长城汽车:稳驾未来(许艳清)
菲亚特吹响复兴号角
从低端向高端的勇敢一跃(燕 青)
[商用车]
东风小康成“汽车下乡”标签(朱行之)
ST昌河暂停上市后何以“重生”?(张 晗)
遭遇“换购”瓶颈 轻卡企业“自救”突围(牛立志)
车主对“以旧换新”存三重顾虑(李燕荣)
卡车与物流的完美结合(温 莹)
客车营销迈向大众化(张 晗)
[汽车文化]
“数”说百强巡展 图言二三级车市(朱兆华)
[市场分析]
5月份汽车产销量双超110万辆
1-5月汽车产销量接近500万辆同比增长双超两位数(朱一平)
5月份乘用车销量近83万辆同比呈现高速增长(朱一平)
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