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《中国汽车市场》
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《中国汽车市场》2009年第03期

[市场分析]
08年进口车市顺利收官 SUV贡献突出(宋 骏)
A级车跨进B级车领域 汽车等级将越来越模糊(周 璇)
购置税调整 吹冷小排量二手车(周 璇)
“厂家认证”二手车叫好不叫座(周 璇)
二手车信贷手续繁琐 消费者望而却步(周 璇)
08年全年产销超过900万辆(朱一平)
08年轿车年销量首次超过500万辆(朱一平)
09年1月份小排量乘用车市场表现较好同比降幅仍旧明显(朱一平)
09年1月份自主品牌市场占有率提升(朱一平)
[企业聚焦]
塔塔欲注巨资挽救豪华品牌(欧 阳)
丰田模式 为中国汽车职业教育而坚守(行 至)
2010年 长城汽车力争做A级车老大(燕 青)
新君威 为别克品牌注入新内涵(朱行之/整理)
[经销商]
牛年的第一把火(宋 骏)
2009年 汽车经销商倒闭之年?(周 璇)
“人性化”营销刺激车市神经(李永钧)
服务型经销商过暖冬(夏 欢)
[商用车]
2009 中国卡车信心依旧(赵 爽)
难产的2009年产销计划(应育周)
大众商用车整合初告捷(张 晗)
一汽解放09年营销稳健开局(温 良)
2009 客车市场将现四大趋势(张 晗)
客车企业“火拼”三大市场(韩 文)
09年 中国客车销量或达20万辆(任诗发)
国内客车外观设计路向何方?(韩 文)
[零部件]
欧洲零部件业身处险境(李燕荣)
零部件业五大痼疾凸现(李燕荣)
配套市场与后市场同幅下滑(李 清)
重塑产业才是应对危机的关键(李 清)
跨国公司本土化采购加速(木 子)
[检测]
美国AM市场认证体系简介(黄晴来)
[汽车文化]
澳大利亚“坐在车轮上的国家”(李忠东)
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