西飞集团公司始终坚持以飞机研制、生产为主，以科技进步求发展，大力开发非航空产品，现已形成集飞机、汽车、建材、电子、进出口贸易等为一体的高科技产业集团。
一、飞机研制成绩斐然，航空主业经营业绩突出
西飞公司经过近50年的发展，先后研制、生产了20余种型号的飞机。民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60飞机等，其中新舟60飞机是我国首次严格按照与国际标准接轨的CCAR25部标准进行设计、生产和试飞验证的飞机，它在安全性、可靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先进支线客机的水平。国外航空零部件转包产品主要有美国波音737—700垂直尾翼、747组合件，法航空客门、翼盒，加航CL—415组合件，意航ATR—72飞机机身16段等。非航空民用产品主要有“西沃牌”豪华大客车，“西飞牌”铝型材、金属挂板，铝门窗系列产品，VCM覆塑板，变频模糊控制器等。
二、坚持技术进步，航空制造能力不断提升
西飞经过近50年的建设和发展，在航空核心技术飞机研制生产能力上大大提升。部件装配自动钻铆技术已在机身、机翼装配上应用；钣金加工拥有大型蒙皮拉伸机、数控型材拉弯机，具有20米阳极化生产线；飞机零件机械加工拥有大型数控喷丸机、大型真空炉等航空制造专用设备，拥有数控加工设备128台/144加工轴；飞机复合材料制造拥有高速蜂窝铣及10米、6米、2米系列热压罐；在飞机工装制造上拥有高精度的数控镗、铣、车、磨、线切割等设备，工装装配广泛使用激光跟踪仪，处于同行业领先地位。
1、坚持航空为本，努力开发民机产品。作为制造飞机的航空企业，最大的优势就是生产飞机。为此，我们开发生产了运七系列飞机，狠抓了运七飞机的改进改型。经过30多年的艰苦奋斗，运七飞机累计交付150多架，已在200多条航线上累计安全飞行70多万个小时，70多万个起落。
2000年前后，我公司对Y7—200A飞机实施了“精品化工程”，自主研制出了国产新一代涡桨支线客机——新舟60飞机。这是我国民机史上首次严格按照CCAR—25部标准进行设计、生产和验证的支线客机，取得了CCAR—25部型号合格证。在国家的政策支持下，我公司大力开拓市场，先后与武航及深航等多家航空公司和相关金融机构签订了10余架新舟60飞机订货合同和数十架意向订货合同。
2004年以来，在国家有关部委和中国一航的关心、指导下，大力开展新舟60的外销工作，截止目前已签订了60架销售合同，已先后交付津巴布韦、老挝、赞比亚、刚果（布）等航空公司，年内还将交付印尼和尼泊尔等用户。我们预计新舟60飞机2006年销售20架、2007销售30架、2010年累计销售100架、2020年累计销售300架。随着一系列购机合同的签订，新舟60飞机迎来了发展的“黄金时代”。
2、发挥航空先进技术的优势，扩大飞机零部件转包生产。从1980年开始，我公司作为中国第一家融入世界航空制造领域的企业，率先走出国门，与美国、加拿大、意大利、法国、英国、德国等世界著名航空公司进行合作生产，企业的发展领域得到拓展，技术和管理水平得到改进，国内、国际知名度显著提高。国外航空零部件转包产品主要有波音737—700垂直尾翼、747组合件，波音747飞机客改货项目，法航空客门、翼盒，加航CL—415组合件，意航ATR—72飞机机身16段，英宇航机翼组件等。其中，波音737—700垂直尾翼荣获国家科技进步奖。截止目前，累计交付国外航空零部件19个品种6000余架份，创汇3?郾1亿多美元。
3、坚持工艺相近原则，开发非航空民用产品。西飞始终坚持“飞机为主，多种经营，高科技，外向型”指导思想，以航空为本，努力发展民品，取得了明显的经济效益和社会效益。经过多年努力，我们本着“技术相通，工艺相近”的原则，充分发挥航空企业技术和装备优势，开发了汽车、建材、电子等3大系列、10多种非航空民用产品。
主要支柱非航空民品“西沃”牌豪华大客车年生产能力1500辆，年产销量400—500辆；铝型材年生产能力2?郾5—3万吨，年产销量1?郾3万吨；金属挂板产品年生产能力40万平方米，年产销量25万平方米；铝门窗幕墙系列产品年销售量21万平方米。另外还有产业布、中空玻璃、VCM覆塑板、空调变频模糊控制器等产品。
三、加强管理，节能降耗
西飞公司1980年成立能源科，1987年组建了降耗管理办公室，形成了节能节材管理体系。20余年来，先后采取了定时集中供能管理、能源平衡测试、能源消耗定额管理、材料消耗定额管理、指标考核、节能节材奖惩等措施，节能降耗工作取得了优异成绩，先后荣获“七五”、“八五”全国节能先进单位称号，连续保持了航空工业、陕西省和西安市“节能节材”、“资源节约”先进企业的荣誉。近年来西飞公司飞机生产连创新高，迎来难得的发展机遇和挑战。西飞节能降耗管理工作紧密围绕经营计划和发展需要，按照制定的目标和计划要求，扎实认真地开展工作，降耗重点项目取得显著成效，每万元工业产值单位能耗由2000年的0?郾2575吨标煤下降到2005年的0?郾1476吨标煤，下降了43％，年均节能率为8?郾6％。累计节约和少用能源5?郾1158万吨标准煤，取得了明显的经济效益。2006年上半年万元工业产值单位能耗比去年同期下降9?郾14％，实现了国资委提出的“创建资源节约型企业”万元产值综合能耗年下降5％的目标。
