在《现代舰船》2002年第2期“每月一舰”栏目中，提到了气垫艇作为登陆工具的优势，并谈到了中国也具有此类装备。
中国于20世纪60年代起开始研制和开发气垫船，现已有侧壁式和全垫升式气垫船多型，其中民用产品较多，在军事运用方面仅限于作为交通艇和登陆工具。在军用气垫船中，值得一提的是“鲸莎”Ⅱ级气垫登陆艇，该级艇不但吨位较大，还是中国海军中首批采用燃气轮机作为动力的气垫艇。
“鲸莎”Ⅱ级为沿海中型全垫升式气垫登陆艇，由我国自行研制，是中国海军两栖登陆战装备研制的重大突破。该级原型艇于1979年试制，仅建1艘。1986年艇用燃气轮机陆上模拟试验成功后，于1987年开始装艇，后续艇改称为“鲸莎”Ⅱ级，首艇于1988年由天津大沽船厂建成，1989年海上及两栖登陆试验成功，随即交付海军使用。现役约为10艘。该级艇既可用于两栖登陆，也可在浅海、沼泽地带作为交通艇使用，还可执行救护及物资器材运输等任务。
“鲸莎”Ⅱ级有多大呢？它长29.9米，宽12.4米，高9.0米，排水量70吨，可载15吨的货物或车辆。
“鲸莎”Ⅱ级采……
