这里要介绍的是世界著名航空模型专家，匈牙利航空模型运动健将乔治·班尼廸克今年五月来我国访问时，在上海给中国运动员讲授的有关空气动力学方面的一些问题。这些宝贵的经验是专家经过不断的研究和实践后所作的部分总结，实用价值很大。下面就我所听到的一些分别介绍一下。
几类典型翼剖面
在竞时模型方面把常采用的翼型粗略的分为四类，见图1。甲类～普通型。乙类～翼型较厚，中弧线弯度较大。丙类～翼型薄中弧线弯度大。丁类～翼型后部为薄板结构，基本上也是薄而弯的一种。
图1
甲类滑翔性能较差，但安定性较好，结构设计容易。
乙类和丙类的滑翔性能都很好，但安定性较甲类差，且结构设计较困难。
丁类是最近才发展起来的一种翼剖面，它突出的特点是滑翔性能极好，只要在结构上再作一番努力，保证翼型和强度，是很有发展前途的一类。
匈牙利国防体育同盟航模研究室把它所研究的翼型按用途分为两个系统——b(提高用的)和f(普及用的)。
b系统是供初学者使用的，翼型的特点是安定性好，较厚……
