摘要:为研究汽车电子稳定程序(Electronic Stability Program,ESP)的液压系统,以某汽车ESP液压系统为研究对象,分析ESP液压系统结构和工作原理;基于AMESim建立液压单元模型、带预压单元的主缸模型和轮缸模型;依据流体力学相关理论建立节流器、液压控制阀、蓄能器以及回油泵数学模型. 这些模型可为ESP液压系统动态性能仿真分析和液压单元设计提供参考.
关键词:汽车液压系统建模; 电子稳定程序; AMESim
中图分类号:U463.22; TB115文献标志码:A
收稿日期:2009-[KG*9〗12-[KG*9〗20修回日期:2010-[KG*9〗03-[KG*9〗10
基金项目: 教育部重点实验室开放基金(2009KLMT05);重庆市科技项目(2008BA6025,2008AC6097)
作者简介: 李以农(1961—),男,河南新野人,教授,博导,博士,研究方向为车辆系统动力学与控制,(E-mail)ynli@cqu.edu.cn
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