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告别天空的三大理由


□ 祖 刚 肖志军

  2006年7月4日,“发现”号航天飞机经历两次推迟发射后,终于迎来了符合发射要求的天气状况,在美国独立日这一天再上太空,成为国庆日最壮观的焰火表演。但,这次飞行任务的成功并没能改变航天飞机未来的命运。NASA局长格里芬坚定地表示,航天飞机还会如期地在2010年前全部退役。航天飞机可以重复使用,可以运载更多的人员和更多的货物,还可垂直发射、水平降落……为什么还必须要退役?

  航天飞机一直是美国人民的骄傲。比起小小的飞船,它体态庞大而不失优美,能力非凡而不乏体贴舒适:它重约68吨,起飞总重量2041吨,可以运载20~30吨的货物,最大载客量10人,可以在轨飞行7~30天;它是部分可重复使用的航天器:轨道器可重复使用100次,主发动机可重复使用50次,固体火箭助推器可重复使用20次。由于它发射时的超重小于3G,降落时小于1.5G,航天员承受的载荷与民航客机相当,因此它是个“舒适”的坐骑。最牛的是,在当前16国参与的国际空间站项目中,它发挥着不可替代的作用。没有航天飞机,国际空间站就不能及时得到足够的补给;没有航天飞机,大型部件就无法运送到国际空间站,就无法完成空间站……

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摘自:航天员
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