嘉宾：
关平：陕西东盛药业公司副总裁
徐刚：上海华普汽车有限公司总经理
程大为：北京WTO事务中心首席专家
邓中翰：北京中星微电子有限公司总裁
2006年是中国加入WTO后关税保护的最后期限。此后，关税将逐步与国际接轨，对汽车、银行、保险等民族“幼稚”产业的保护期也行将结束，与“狼”共舞的时代真正来临，民族自主品牌与西方“百年老店”将站在同一起跑线上。
久抱的孩子肯定是长不大的，但是学会与“狼”共舞、并在与“狼”争食的时代狭缝中迅速成长，则是摆在众多幼稚产业面前的一个现实课题。
一柄双刃剑
记者：按照我国加入WTO的承诺,7月1日后,我国对现有进口汽车征收的关税税率从此前的28%降至25%，这也是中国政府针对进口汽车关税税率的最后一次下调。此外，关税下调还涉及到银行、纺织、石油等行业，对行业的影响到底有多大？
徐刚：不会造成太大的影响。
此次税率下调幅度有限，汽车仅为3%，因为关税一直在逐步下调……
