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小鬼当家


□ 言 语

  油价的飞涨并没有抑制住人们对车的关注,在世界各地接连不断的车展中,人们对汽车依然有着狂热的欲望,从豪华房车到概念车,从大型SUV到各种微车,款式新颖造型各异的车子总是不断地被各地买家选购,其中,精致的小型车在所有已销售的车型中占有很大的比重,它们小巧灵活,驾驶方便,在多元化的汽车大潮中,小型车正变得越来越受欢迎,甚至成为人们购买汽车的首选。
  
  人们对小型车的喜欢由来已久,从上个世纪五十年代开始,越来越多的欧洲人开始考虑购买属于自己的汽车,由于当时的经济形势并不是特别乐观,他们必须选择那些性价比非常优秀的汽车。同时由于世界政治局势的影响,燃油在当时呈现短缺状况,这就意味着新车还必须具备非常出色的使用经济性。
  并不是所有车厂都注意到了这点,在当时生产的汽车依然以大马力为主,但此时一家来自英国的车厂成功地推出了一款名叫迷你的汽车,该车以紧凑的外型和良好的性价比成为当时国际车坛最受欢迎的车子,在这款汽车的影响下,越来越多的车厂开始投入资金来研究小型车,并相继获得了不错的销量。
  需要指出的是,小型车并不是我们平常所说的微型车,尽管后者也因省油性等特点成为许多人的选择,但在驾驶性能和操控性上,它与小型车还是有些差距的。现在所说的小型车其实就是指一些车型小巧但驾驶性能优异的车子,特别是在国际车市中,这种小车的地位丝毫不比豪华房车差。在欧洲,年轻人购买的第一款车子基本都是这样容易驾驶且外型可爱的车子,比如迷你、甲壳虫等名车。经过多年来的发展,小车现在已经深入千家万户,越来越多的人正在驾驶这样的车子出行或旅游,大街小巷中,经常可以看到这样充满时尚气息的小车如天使一样轻巧地从眼前划过。
  近两年国际油价的飞涨让众多汽车消费者开始认识到油耗的真正意义,比如在美国,“美国人不怕高油价”的神话已经被彻底打破,今年全美SUV的销量比去年同期下降了30%,许多专门销售SUV的代理商也打起了小型车的主意,没办法,这都是现实逼迫的结果。在油价面前,汽车生产商开始努力研制开发混合动力发动机,并开始对小型车的生产制订了新的规划,在欧洲,为争夺价值高达500亿美元的小型车市场,今年3月,丰田和标致-雪铁龙联合在捷克建厂生产小型车。这一举动使得欧洲汽车生产商很是紧张,预言将点燃欧洲新一轮的小型车大战。雷诺设计师在日内瓦车展上总结说:“欧洲汽车发展出现两大趋势:一是更便宜,二是更适用于拥挤的城镇使用,这就是小型车。”
  旺盛的人气和极低的耗油量让小型车成了车市中的宠儿,据不完全统计,在美国,大约有42%的人决定购买一款小型车出行,而此前的数字仅为28%,人们看好了小型车省油的特点。但汽车生产商则坚持认为,小型车的优点有很多,省油仅仅是其中之一,在汹涌的汽车大潮中,小型车在几十年的时间里能一直保持着稳定的销量和良好的信誉,依靠的正是小型车独特的魅力。
  
  时尚与个性的完美结合
  
  任何一款成功的小型车都必然拥有强烈的个性,看看世界著名车型,比如迷你,比如精灵,每款车的外型都具有独特的视觉效果,并且从里到外都洋溢着强烈的时尚气息。
摘自:车世界  
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