世界最高的铁路-青藏铁路全线铺通
2005年10月18日，世界上海拔最高的铁路-青藏铁路（格尔木至拉萨段）正线全线完成铺轨。这标志着在号称“地球第三极”的青藏高原上，经过数万名铁路建设者近5年的艰苦奋斗，攻克了多年冻土、高寒缺氧，生态脆弱三大世界性科技难题，世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路-青藏铁路全线铺通，消息传来全国振奋，世界注目。
建设青藏铁路，促进西部大开发，是促进我国国民经济可持续发展的重要战略举措。在2001年3月召开的九届人大四次会议上通过的“十五”计划纲要中,党中央国务院做出了促进西部大开发,修建青藏铁路（格尔木－拉萨段）的重大决策,对我国西部经济发展具有重要意义.
青藏铁路起自青海省西宁市，终抵西藏自治区首府拉萨市，全长1956公里。其中西宁至格尔木段815公里,已于1979年铺通,1984年投入运营。正在建设的是青藏铁路二期工程,格尔木至拉萨段，全长1142公里，总投资330亿元人民币，环保投资超过12亿元。这条铁路海拔4000米以上的有960公里，建在常年冻土层上的路段有547公里……
