决战勒芒之颠的柴油战车
车名：奥迪R10
引擎：V12直喷式涡轮增压柴油机，650马力，1100牛／米扭矩
赛事：勒芒24小时大赛和其它耐力赛事
1999年，奥迪首次涉足勒芒24小时耐力赛就锋芒初露，两台名为R8Roadster的赛车获得了第三和第四名的成绩。此后，奥迪对赛车进行了全新的设计，至此R8成为了横扫勒芒大赛的霸主。在奥迪以制造商车队身份参赛期间，R8包揽了2000年和2002年大赛的前三名，2001年的前两名。2004年和2005年奥迪没有以制造商车队身份出现．但私营车队的奥迪R8仍然获得了这两届勒芒大赛的冠军。即使2003年获得冠军的是宾利EXPSpeed 8，但英国赛车绿色的车身底下，骨子里基本上还是R8的技术。
R8共取得了五次勒芒大赛的冠军，在美洲和欧洲两大勒芒系列赛中，R8也是所向披靡、无人可及。然而，再好的赛车也终将有退出赛场的一天。在2005年的勒芒大赛中，可以明显的感觉到R8的优势已不再像前几年那么大，佩斯卡罗罗等车队已经对奥迪构成了不小的威胁．奥迪若想继续称……
