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怎样倒车入库、变线超车和减挡超车?


□ 陆 刚

  怎样倒车入库、变线超车和减挡超车?图片1
  1.倒车入库
  
  (1)操作要领。库前场地充足的情况下入库时,车辆垂直于车库,贴紧库门;后轮到达右库门时,向右打死方向;当车辆与库平行时停车,并将方向回正;保持与库平行,倒车入库;库边宽度偏向一边时,在倒车入库时可作小幅方向调整。
  库前场地不充足的情况下入库时,车辆垂直于车库,贴紧库门;驾驶室门后边到右库门时,向右打死方向;当车辆左边与车库左边成一定角度,车尾已经靠近左门时,停车,并将方向回正;向左打适量方向,以保证向后倒车时,车尾能向左甩;车辆入库与库平行时停车,并将方向回正。
  (2)合理利用后视镜。由于倒车时最需要注意的是处于车身侧面低矮的障碍物、地面的凹陷等,因此应该更多地依靠后视镜。副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。
  倒车入库是日常驾车随时可能遇到的,因此掌握这样一种技术是每一个驾驶者所不可避免的,下面的入库心得你一定要牢记于心。任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西;留心车位后部的障碍物,特别是一些矮小而坚硬的物体,比如消防栓、水泥墩;判断与障碍物的距离可以开启大灯或刹车灯,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近;停放时与旁边的车辆方向保持一致,这样能够降低车辆被碰坏的几率;倒车要慢,即使发生碰撞,足够慢的车速也不会造成太大损失。
  怎样倒车入库、变线超车和减挡超车?图片2
  (3)观察距离、不要急打方向,寻找参照物。在路边两车之间停车,如果倒进车位,停车就变得容易多了。先向前开一点,让自己的车尾与前车车尾对齐,两车相距1m左右,停车;原地往右打满方向盘,以45度角慢退,等到差不多入位过半,本车车头与前车车尾齐平时,迅速将方向盘向反方向打满,慢慢后退,摆正车身,车就基本能停好了。在倒车过程中,不仅要注意车的右后角与路肩的距离,还要观察右前侧与前车车尾的距离。如果是在野外停车,一定要在倒车前仔细观察一下车后的情况,如果能有同伴指挥一下则更好。再有就是倒车时不要急打方向,因为倒车时人的注意力都在车的后方,方向打得过急很容易使自己的反光镜和车的前边两侧与别的物体发生剐蹭。
  倒车时应当充分发挥反光镜和后视镜的作用。在回头观察车后情况时,要尽量将头部位于车内的中间,这样可以避免视觉上的差异,必要时可以探出车窗观察。如果不方便观察车后的情况,就要参照旁边的车型,尽量以同车型的反光镜为准,掌握前后的距离。再有就是倒车时,会有一些反光镜所不能看见的盲区,一定要小心应对。
  (4)别让考试绊住你。考驾照时,是把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位,但在实际生活中,这样的“直角倒车入库”并不适合许多停车场的道路和车位的宽度。因此我们应该用更成熟的入库方法:首先,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位,然后迅速地向反方向打方向盘,让车头向着背离车位的方向运动,在这个过程中,你需要充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回转方向,让车辆与道路之间的夹角至少大于45度,最后依靠后视镜,慢慢地把车倒入车位。
  
  2.变线超车和减挡超车
  
  (1)变线超车。变线超车,并不是指的加速行驶以超过和自己不同车道上行驶的汽车,严格意义上的变线超车,是指当你的车道前方有慢行车辆,你必须短时间借用另外的车道超过去,并且必须尽快回到自己的车道内行车的情况。高速公路上超车示意图(见图1)。
  变线超车的基本操作:根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验,超车应选择道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150m以内没有来车,并在交通法规许可的路段和情况下进行。超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超越车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度,在超出被超越车20m以外再开右转向灯,驶回原车道。
摘自:驾驶园 2007年第03期  
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