打败美国,成为世界第一大汽车制造商,一直都是丰田公司的梦想。只是这种梦想被很多环境所压抑,压抑之下,丰田公司所激发的就是留给世人的“丰田之道”。
然而,自2001年以来,丰田公司开始以每年增加50万辆生产能力的速度在扩张,这不是丰田公司所擅长的,但争创第一的梦让他们不能自拔。随着丰田公司的日渐强大,在2005年渡边捷昭接任CEO后,向“世界霸主梦”迈出了关键的一步。
渡边捷昭上任仅4个月,就收购了斯巴鲁汽车8.7%的股份,2006年11月,又收购五十铃5.9%的股份,目的是扩大丰田公司产能。与此同时,为了维持扩张,丰田公司对配件供应商提出了苛刻的成本控制计划,为此渡边捷昭获得了“成本杀手”的绰号。
